Dada la importancia de conocer el comportamiento del
viento para su aplicación a los problemas del transporte de sustancias nocivas se hace un
estudio del mismo mediante la permanencia definida como la cantidad de horas
consecutivas que una variable meteorológica se mantiene dentro de un determinado rango de
valores. El estudio es aplicado a tres estaciones que triangulan el área de afectación
de la Central Electronuclear de Juraguá. En el presente artículo se obtienen: las cartas
características de rumbos y clases de rapidez del viento contra horas de permanencia con
el fin de poder determinar zonas de acumulación de contaminantes que puedan elevar las
concentraciones por encima de las permisibles, las ecuaciones que representan los mejores
ajustes a las distribuciones de frecuencia contra horas de permanencia para los totales de
todos los rumbos y clases de rapidez del viento y las cartas de horas de permanencia
contra rumbos o clases de rapidez de salida de la calma, como caso de particular interés.
Se obtiene que la mayor frecuencia de ocurrencia está en 1 y 2 horas de permanencia para
los rumbos entre el ENE y el ESE y las clases de 1 a 15 km/h. Se obtuvo además que el ENE
es el rumbo preferente de salida de la calma y los valores entre 1 y 10 km/h para la clase
rapidez del viento. Se realizaron comparaciones con los resultados obtenidos para la
estación Casablanca.