Un análisis de los aspectos citados en el desarrollo del presente
trabajo, permite conocer las circunstancias principales que provocaron el naufragio del
vapor "María Herrera", a saber:
- Los observatorios meteorológicos cubanos desconocían que durante los últimos días de
la primera decena de noviembre de 1909 existía un área de disturbio en el Mar Caribe. El
Observatorio Nacional emitió el primer aviso sobre este sistema el día 11 de noviembre
de 1909.
- Cuando el "María Herrera" partió de Santiago de Cuba y se hizo a la mar, su
capitán no poseía información alguna sobre la existencia de una tormenta tropical en el
Mar Caribe central, al S de su ruta.
- En su derrota hacia Puerto Rico, el "María Herrera" tuvo que enfrentarse a
gruesas marejadas de entre 6 m y 10 m de altura y, como mínimo, a vientos sostenidos de
25 m . s—1 a partir de las primeras 24 a 36 horas posteriores a su partida
de Santiago de Cuba.
- El buque llevaba un tipo de carga especialmente peligrosa para enfrentar las
consecuencias de un oleaje duro y mantener la estabilidad de la nave. Un desplazamiento de
la carga causado por el amplio balanceo del buque pudo haber ocasionado su naufragio.
- Como resultado del análisis de la información disponible y su cotejo con otras
fuentes, se concluye que el naufragio del "María Herrera" es el primero, en
orden cronológico, entre los ocurridos a buques de mayor porte en la historia naval de
Cuba. El desastre tuvo como causa primordial el paso de un ciclón tropical.
