Se presenta un sistema automatizado para la sugerencia inicial y actualización de
derrotas náuticas óptimas en función de las condiciones meteorológicas prevalecientes
durante la travesía teniendo en cuenta, además de la altura de las olas y la dirección
y velocidad del viento, las corrientes climáticas. Se describen las etapas del cálculo y
los algoritmos empleados en cada una y se muestran ejemplos de trayectorias donde se
comparan los tiempos y distancias reportados en cada etapa con los calculados por el
sistema.
